এফওবি গন্তব্য (অর্থ, উদাহরণ) | এটা কিভাবে কাজ করে?
এফওবি গন্তব্য এর অর্থ
এফওবি ডেসটিনেশন অর্থাৎ ফ্রি অন বোর্ড গন্তব্য এমন শব্দটি যা বোঝায় যে বিদেশী সরবরাহকারী দ্বারা সরবরাহ করা পণ্যগুলির মালিকানা বা শিরোনাম কেবল তখনই পণ্য ক্রয়কারীর কাছে স্থানান্তরিত হয় যখন পণ্য ক্রেতার লোডিং ডকে পৌঁছে বা বিশেষত যখন পণ্যগুলি ক্রেতার নির্দিষ্ট স্থানে পৌঁছে যায় এবং এজন্যই ট্রানজিট চলাকালীন সমস্ত ক্ষয়ক্ষতি বিক্রেতাকে বহন করে ..
ফ্রি অন বোর্ড সাধারণভাবে ব্যবহৃত শিপিং শর্তাগুলির মধ্যে একটি, যার অর্থ পণ্য ক্রেতার অবস্থানে না পৌঁছানো পর্যন্ত পণ্যগুলির জন্য আইনি শিরোনাম সরবরাহকারীর কাছে থাকে।
- ফ্রি অনবোর্ড গন্তব্য হ'ল সেই অবস্থান যেখানে মালিকানা বিক্রেতার কাছ থেকে ক্রেতার কাছে পরিবর্তিত হয় এবং এভাবে পণ্যগুলির আসল বিক্রয় ঘটে। অ্যাকাউন্টগুলির জন্য এটি অত্যাবশ্যক, কারণ এটি সময়কালে নির্দেশ করে যখন পরিমাণগুলি রেকর্ডে প্রবেশ করা প্রয়োজন।
- এটি বিক্রয়কারী বা ক্রেতা গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য ব্যয় বহন করবে কিনা তা নির্দেশ করে এমন মূল শর্তগুলির রূপরেখা দেয়।
- পণ্যগুলির শিরোনাম সাধারণত সরবরাহকারী থেকে ক্রেতার কাছে যায়। এর অর্থ হ'ল পণ্যগুলি যখন পরিবহনে থাকে তখন বিক্রয়করা তাদের তালিকা হিসাবে প্রতিবেদন করেন, প্রযুক্তিগতভাবে, পণ্য গন্তব্যে পৌঁছানো পর্যন্ত বিক্রয় ঘটে না।
- রেকর্ডে বিক্রয় রেকর্ডিংয়ের বিকল্প পদ হ'ল এফওবি শিপিং পয়েন্ট। এটি ইঙ্গিত দেয় যে বিক্রয়কারী যখন পণ্য সরবরাহ করে তখন বিক্রয় রেকর্ড করা হয়।
এফওবি গন্তব্য পয়েন্ট অ্যাকাউন্টিং
- এফওবি গন্তব্য পয়েন্টটি হ'ল বিক্রয়কর্তার কাছ থেকে পণ্যগুলির শিরোনামটি ক্রেতার কাছে পৌঁছানোর সাথে সাথে বিক্রেতার কাছ থেকে স্থানান্তর করা।
- অ্যাকাউন্টিংয়ের সময়, কেবলমাত্র পণ্য যখন শিপিংয়ের গন্তব্যে পৌঁছে যায় তখন তাদের বিক্রয় হিসাবে বিক্রয় হিসাবে গ্রহণযোগ্য অ্যাকাউন্টগুলি এবং ক্রেতার ক্রয় এবং তালিকা হিসাবে বিক্রয় হিসাবে রিপোর্ট করা উচিত।
- যখন কোনও বিক্রয় করা হয়, তখন অবশ্যই কোম্পানিকে মার্চেন্ডাইজার এবং প্রস্তুতকারকের জন্য বিক্রয় রেকর্ড করতে হবে। শব্দটি আমাদের জানায় যে ক্রেতার গ্রহণযোগ্য ডকের কাছে পৌঁছলে বিক্রয়টি আনুষ্ঠানিকভাবে ঘটবে।
- ক্রেতার মালিকানা এবং সম্পর্কিত ঝুঁকির পুরষ্কার গ্রহণের সাথে সাথে ক্রেতাই তার তালিকাতে বৃদ্ধি রেকর্ড করবেন যা এফওবি গন্তব্যস্থলে তার শিপিং ডকের আগমনের সময় উপস্থিত হয়।
এফওবি গন্তব্য শিপিং
এফওবি গন্তব্য শিপিংয়ের মেয়াদটি শিপিংয়ের ব্যয় এবং পণ্যগুলির জন্য দায়বদ্ধতার ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য, যার অর্থ সরবরাহকারী পণ্যটির জন্য দায়ী পক্ষ এবং ডেলিভারি ফি এবং যে কোনও ক্ষতির জন্য ব্যয় করতে হবে।
নীচে হিসাবে মূলত চারটি ভিন্নতা রয়েছে:
- বোর্ড গন্তব্যে বিনামূল্যে, ফ্রেইট প্রিপেইড এবং অনুমোদিত: এই ক্ষেত্রে, বিক্রেতা বহন করে এবং ফ্রেইট চার্জ দেয় এবং ট্রানজিট চলাকালীন পণ্যগুলির মালিক is শিরোনাম স্থানান্তর কেবল তখনই হয় যখন পণ্যগুলি ক্রেতার অবস্থানে পৌঁছায়।
- বোর্ড গন্তব্যে বিনামূল্যে, ফ্রেইট প্রিপেইড এবং যুক্ত করা হয়েছে: এই ক্ষেত্রে, ফ্রেইট চার্জ বিক্রয়কারীদের দ্বারা প্রদেয় হবে তবে বিলিংটি গ্রাহকের কাছে। ট্রানজিট চলাকালীন বিক্রেতারাও সেই ক্ষেত্রে পণ্যটির মালিক হন। শিরোনাম স্থানান্তর কেবল তখনই হয় যখন পণ্যগুলি ক্রেতার অবস্থানে পৌঁছায়।
- বোর্ড গন্তব্যে বিনামূল্যে, ফ্রেইট সংগ্রহ করে: এই ক্ষেত্রে, ক্রেতা প্রাপ্যতার সময় ফ্রেইট চার্জ প্রদান করে, তবে সরবরাহকারী এখনও সেই যিনি মাল পরিবহণের সময় মালিকানার মালিক হন own
- বোর্ড গন্তব্যে বিনামূল্যে, মালবাহী সংগ্রহ এবং অনুমতি দেওয়া হয়েছে: এই ক্ষেত্রে, ক্রেতা ফ্রেট ব্যয়ের জন্য অর্থ প্রদান করে তবে চূড়ান্ত সরবরাহকারীর চালান থেকে একই হ্রাস করে। ট্রানজিট চলাকালীন বিক্রেতারা এখনও পণ্যটির মালিক হন।
যে কোনও ধরণের এফওবি গন্তব্য শিপিংয়ের শর্তাদি যদি ক্রেতা গ্রাহক-ব্যবস্থাযুক্ত পিকআপের সাথে এই শর্তগুলিকে ওভাররাইড করতে পছন্দ করে, যেখানে কোনও ক্রেতা বিক্রেতার অবস্থান থেকে নিজের ঝুঁকিতে জিনিস তোলার ব্যবস্থা করে এবং সেখান থেকে পণ্যটির জন্য দায় গ্রহণ করে পয়েন্ট এই পরিস্থিতিতে, বিলিং কর্মীদের নতুন বিতরণ শর্তাদি সম্পর্কে সচেতন হওয়া প্রয়োজন যাতে এটি ক্রেতার কাছে ফ্রেইট চার্জগুলি না দেয়।
যদি ট্রানজিট চলাকালীন পণ্যগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয় তবে বিক্রেতার উচিত বীমা ক্যারিয়ারের সাথে বীমা দাবি দায়ের করা। পণ্যগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার সময় বিক্রেতার কাছে পণ্যগুলির শিরোনাম রয়েছে।
বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, নিখরচায় গন্তব্য চুক্তি ব্যতীত, শিপিং / বিক্রেতার সরবরাহের শর্ত নির্বিশেষে পণ্যগুলি তার শিপিং ডক ছাড়ার সাথে সাথে সম্ভবত বিক্রয় রেকর্ড করবে। সুতরাং, এফওবি গন্তব্য শিপিংয়ের শর্তগুলির প্রকৃত প্রভাব হ'ল ট্রানজিট চলাকালীন কারা এই ঝুঁকি বহন করে এবং মালামাল ব্যয়ের জন্য অর্থ প্রদান করে তা নির্ধারণ করে।
উদাহরণ
উদাহরণ # 1
ব্লিমেন আলে কার্পেট রফতানিতে নিযুক্ত একজন রাশিয়ান ব্যবসায়ী। এটি 10 ই অক্টোবর 2013-এ দুবাই ভিত্তিক গ্রাহকের কাছ থেকে $ 5,000 ডলার অর্ডার পেয়েছিল এবং সরবরাহকারীকে এফওবি চুক্তির আওতায় 25 অক্টোবর 2012 এর মধ্যে কার্পেটগুলি জাহাজে আনতে বলা হয়েছিল। ব্লুমেন আলে ২১ অক্টোবর ২০১২ এ ফুল প্রেরণ করেছিলেন The চালানের ব্যয় $ 400।
ব্লুমেন আলে কখন বিক্রয় রেকর্ড করতে হবে? দুবাই ভিত্তিক গ্রাহক কখন বিক্রয়টি রেকর্ড করবেন এবং কোন মূল্যে?
চালানটি এফওবি শিপিং পয়েন্ট হওয়ায় কার্পেটগুলি প্রেরণ করার মুহুর্তে সরবরাহ করা হয়। ব্লুমেন আলে 21 ই অক্টোবর ২০১২ এ 5,000 ডলার বিক্রয় রেকর্ড করা উচিত।
দুবাই ভিত্তিক গ্রাহকেরও 21 অক্টোবর ২০১২ এ ক্রয়টি রেকর্ড করা উচিত। এটি 5,400 ডলার (purchase 5,000 ক্রয়মূল্য এবং $ 400 চালানের ব্যয়) এর তালিকা রেকর্ড করা উচিত। এটি কারণ, এফওবি শিপিং পয়েন্টের অধীনে চালানের ব্যয় সাধারণত ক্রেতা গ্রহণ করে।
উদাহরণ # 2
এক্সওয়াইজের কর্পোরেশন তার বর্তমান পয়েন্ট অব বিক্রয় ব্যবস্থাকে প্রতিস্থাপনের জন্য ডেল থেকে 100 টি কম্পিউটারকে আদেশ দেয়। এক্সওয়াইজেড তাদের এফওবি গন্তব্য শিপিং শর্তাদি আদেশ দেয় orders অর্ডার পাওয়ার পরে, ডেল কম্পিউটারগুলি প্যাকেজ আপ করে এবং প্যাকযুক্ত কম্পিউটারগুলি ডেলিভারি বিভাগে প্রেরণ করে যেখানে তারা জাহাজে বোঝা হয়। অর্ধেক গন্তব্যস্থলে, জাহাজটি ক্র্যাশ করেছে এবং কম্পিউটারগুলি ধ্বংস হয়ে গেছে। যারা দায়ী?
যেহেতু কম্পিউটারগুলি এফওবি গন্তব্য প্রেরণ করা হয়েছিল, তাই শিপিং প্রক্রিয়া চলাকালীন ক্ষতির জন্য ডেল (বিক্রেতা) দায়ী responsible পণ্যগুলি কখনই এক্সওয়াইজেডে সরবরাহ করা হয়নি, সুতরাং ডেল, এই ক্ষেত্রে, কম্পিউটারের ক্ষতির জন্য পুরোপুরি দায়বদ্ধ এবং তার বীমা সংস্থার কাছে দাবি দায়ের করতে হবে।
